Browsing by Author "Vicuña Del Río, María Magdalena"

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    Accesibilidad, vivienda y plusvalías: el efecto de nueva infraestructura de transporte público en contextos recientes de verticalización
    (Ril Editores, 2024) Vecchio, Giovanni; Fernández, Sergio; Vicuña Del Río, María Magdalena
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    Después de la emergencia: claves para una recuperación sostenible en zonas afectadas por incendios en la interfaz urbano-forestal
    (2023) León Canales, Jorge; Vicuña Del Río, María Magdalena; Gil Ureta Magdalena Sofia; González-Mathiesen, Constanza
    Los incendios forestales se han convertido en una de las principales amenazas climáticas a nivel mundial, exacerbados por la crisis climática global, evidenciando un incremento en su frecuencia, intensidad y alcance. Chile ha experimentado un aumento alarmante en la magnitud de los incendios forestales en las últimas décadas. Datos recientes revelan que entre 2013 y 2022 se han registrado más de 68,000 focos de incendio, consumiendo más de 120,000 hectáreas en promedio y afectando a más de 21,000 personas (CONAF, 2023), lo que ha generado pérdidas económicas y humanas significativas. Los incendios ocurridos en el país en los últimos años han evidenciado la urgente necesidad de políticas y estrategias efectivas para la recuperación post-incendios, una etapa considerada como la más desafiante en el ciclo del riesgo, ya que implica múltiples dimensiones humanas, sociales y ambientales. Como una forma de contribuir al abordaje de esta problemática, desde el Centro de Investigación para la Gestión Integrada del Riesgo de Desastres (CIGIDEN), desarrollamos este policy paper con el fin de diagnosticar y proponer recomendaciones destinadas a lograr una recuperación sostenible en las zonas afectadas por incendios en la interfaz urbano-forestal.
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    Planificación urbana y accesibilidad: factores clave en los procesos de la intensificación en la verticalización residencial
    (2024) Vicuña Del Río, María Magdalena; De Dios Sandoval, Berenice
    In the last 20 years, high-rise housing has become the main way in which real estate development has been expressed in Chile. The pre-existing urban deregulation in terms of housing policy and the flexibility in regulatory guidelines triggered an explosive process of verticalization and a negative perception in the population, who have rejected high-rise projects, exerting pressure on municipalities to modify their regulatory plans (PRC) and restrict verticalization. This article is based on the study of 10 municipalities with the highest residential vertical housing development in the main Chilean metropolitan areas (Santiago, Valparaíso, and Concepción) from 2002 to 2021. The methodology is based on characterizing the role of municipal urban planning and accessibility to public transport in residential verticalization. The results show two trends related to territorial planning instruments linked to access to public transport. The discussion focuses on two findings: 1. Intensification of residential verticalization linked to changes to the PRC, 2. Intensification of residential verticalization unrelated to modifications to the PRC. It is found that in the planning processes, processes of vertical intensity are triggered that are averse to what has been proposed.
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    Requerimientos de indicadores y estándares urbanos para una descentralización regional efectiva
    (Ediciones Universidad de La Frontera, 2019) Orellana Ossandón, Arturo; Vicuña Del Río, María Magdalena; Von Baer, Heinrich; Bravo, Nicolás