Habilitando el paisaje antártico : infrastructura de control para el cuidado del ecotono costero de Isla Ardley
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2021
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En Antártica existen diversos asentamientos humanos, los cuales debido a la lejanía dependen de una red de transporte mayor, es decir a la necesidad de otros continentes para suministros. De tal manera las dinámicas naturales, en otras palabras la biodiversidad, están en permanente contacto con las dinámicas antrópicas asociadas al turismo, la ciencia y la red logística de transporte, lo cual genera una tensión que aumenta constantemente (Lynch, Crosbie, Fagan & Naveen, 2016).
Desde aquí se identifican las bahías costeras como epicentros de biodiversidad y de actividad antrópica, reconociendo Bahía Fildes como uno de los lugares de la Península Antártica donde la tensión entre lo antrópico y lo natural es comparativamente alta, por ser la puerta de acceso principal desde Sudamérica y su desarrollo como núcleo de actividad logística. A su vez en paralelo representa una de las mayores áreas descubiertas de hielo en el continente, donde se manifiesta un complejo y frágil ecosistema emergente del deshielo, el cual se ha visto amenazado por la constante actividad humana (Peter, Braun, Janowski, Nordt, Nordt & Stelter, 2013).
Dicho esto, tanto la ciencia como el turismo generan beneficios a nivel global, sin embargo estas actividades al no estar bien reguladas generan un impacto en el medio y amenazan su condición natural. De tal manera, esta investigación busca explorar formas de proyectar en Antártica, en las que ciencia y turismo congenien con el paisaje de manera articulada y controlada, con el fin de fomentar los beneficios que estas actividades generan cuando son gestionadas adecuadamente y minimizar su impacto directo en el ecosistema.
Por ende el proyecto se emplaza en la costa de Isla Ardley, un territorio rico en lo cultural y ecológico vecino a Fildes, viéndose afectado por la dinámica antrópica de la bahía además de la actividad científica y turística desarrollada en su territorio. Desde los principios del diseño resiliente y el desarrollo sostenible, se plantea una infraestructura de control capaz de mediar y articular de mejor manera la relación entre la ciencia y el turismo con el ecotono costero, con el fin de minimizar el impacto que estas actividades generan actualmente. Con la infraestructura se habilitará el territorio evitando degradarlo, a través de un recorrido dinámico que al establecer un itinerario, permite a los visitantes experimentar los atributos paisajísticos del lugar, sin tocar el suelo y erosionar el medio. Finalmente, con la intensión de generar un vínculo mayor entre el humano y el paisaje, se incorpora un centro de interpretación ligado al turismo educativo, con el objetivo de conservar el medio desde la conciencia medioambiental.
Description
Tesis (Arquitecto y Magíster en Arquitectura)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2021