Uncertainty quantification in the dynamic response of seismically isolated buildings using high damping rubber bearings
| dc.catalogador | pva | |
| dc.contributor.advisor | Llera Martin, Juan Carlos de la | |
| dc.contributor.author | Gallardo Briones, José Alberto | |
| dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería | |
| dc.date.accessioned | 2025-01-14T14:37:45Z | |
| dc.date.available | 2025-01-14T14:37:45Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.description | Tesis (Doctor in Engineering Sciences)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2024 | |
| dc.description.abstract | Esta disertación se enfoca en cuantificar la incertidumbre aleatoria y de modelado en el comportamiento constitutivo de los aisladores de goma de alto amortiguamiento (HDRBs por sus siglas en inglés) y su propagación a la respuesta sísmica de edificios sísmicamente aislados. Debido a que el comportamiento de los HDRBs es altamente no lineal, se enfatiza considerar sus fenómenos característicos detalladamente, esto debido a que los aspectos de modelado influyen significativamente en la fragilidad de la estructura y sus los mecanismos de falla. Es un hecho que el comportamiento constitutivo de los dispositivos de aislamiento controla la respuesta sísmica de las estructuras sísmicamente aisladas; por lo tanto, las consideraciones de modelado de los aisladores juegan un papel crítico en la evaluación del desempeño de estos edificios. Con esto en mente, esta tesis primero propone un modelo matemático suficientemente detallado para simular el comportamiento no lineal a corte de los HDRBs bajo grandes deformaciones, el cual incluye varios de sus fenómenos característicos, y un procedimiento de estimación para sus parámetros a partir de las características geométricas y mecánicas del dispositivo. Luego, el modelo propuesto se extiende para simular la respuesta de corte bidireccional y se combina con el conocido modelo mecánico denominado modelo de dos resortes (TSM por sus siglas en inglés) para incluir el acoplamiento de las respuestas axial y a corte. Entonces, el efecto del uso de diferentes modelos para simular el comportamiento de los HDRBs, con distintos niveles de sofisticación, se aborda evaluando su precisión en la simulación de resultados experimentales de los dispositivos sometidos a diferentes patrones de carga, y propagando esa incertidumbre en las respuestas sísmicas de estructuras sísmicamente aisladas. Posteriormente, la incertidumbre en el comportamiento de los HDRBs se cuantifica y caracteriza en términos del modelo previamente propuesto utilizando datos experimentales, y luego se propaga en un arquetipo estructural utilizando simulaciones Monte Carlo. Los resultados también se comparan con estimaciones obtenidas utilizando los procedimientos en las actuales normativas nacionales e internacionales. Se espera que los hallazgos de esta investigación mejoren el modelado actual del comportamiento constitutivo de los HDRBs y la comprensión del impacto de las consideraciones de modelado de los HDRBs en la respuesta sísmica de estructuras sísmicamente aisladas. Además, los hallazgos relacionados con la incertidumbre aleatoria del comportamiento constitutivo de los HDRBs podrían proporcionar datos cuantitativos para enriquecer la metodología utilizada actualmente en diseño. | |
| dc.description.funder | ANID/FONDAP | |
| dc.description.funder | FONDECYT | |
| dc.description.funder | CIGIDEN | |
| dc.description.funder | Earthquake Engineering and Structural Dynamics Laboratory (EESD) | |
| dc.fechaingreso.objetodigital | 2025-01-14 | |
| dc.format.extent | xv, 227 páginas | |
| dc.fuente.origen | SRIA | |
| dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ING/89639 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/89639 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/89639 | |
| dc.information.autoruc | Escuela de Ingeniería; Llera Martin, Juan Carlos de la; 0000-0002-9064-0938; 53086 | |
| dc.information.autoruc | Escuela de Ingeniería; Gallardo Briones, José Alberto; S/I; 1059231 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.nota.acceso | contenido completo | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.subject.ddc | 620 | |
| dc.subject.dewey | Ingeniería | es_ES |
| dc.subject.ods | 11 Sustainable cities and communities | |
| dc.subject.odspa | 11 Ciudades y comunidades sostenibles | |
| dc.title | Uncertainty quantification in the dynamic response of seismically isolated buildings using high damping rubber bearings | |
| dc.type | tesis doctoral | |
| sipa.codpersvinculados | 53086 | |
| sipa.codpersvinculados | 1059231 |