La línea del agua. Infraestructura de paisaje para la resiliencia urbana ante extremos hídricos: el caso de Talca, Chile

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dc.contributor.advisorMoreno Flores, Osvaldo
dc.contributor.advisorLyon Gottlieb, Arturo
dc.contributor.authorMadrid Stevenson, Catalina
dc.contributor.otherPontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Arquitectura
dc.date.accessioned2019-11-11T17:26:24Z
dc.date.available2019-11-11T17:26:24Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionTesis (Magíster en Arquitectura del Paisaje)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2019
dc.description.abstractEsta investigación proyectual aborda la relación entre Arquitectura del Paisaje y Resiliencia Urbano-Territorial, en el ámbito de ecologías emergentes e infraestructuras paisajísticas para el desarrollo adaptativo de territorios y comunidades. Bajo este enunciado, se busca entender cuál es el rol de la arquitectura del paisaje en los escenarios de cambios y vulnerabilidades asociados a procesos socioecológicos, problemas ambientales y desastres. Se propone el diseño de una infraestructura de paisaje capaz de fortalecer la resiliencia en contextos urbanos afectados por fenómenos hidrológicos extremos. Este es el caso particular de la ciudad de Talca, la cual es afectada por eventos de inundaciones y sequía constantemente. Esto se ve acrecentado por la expansión de la ciudad, que ha ido dejando de lado su sistema de drenaje natural, principalmente el comprendido por el estero Baeza y su subcuenca, haciendo que la ciudad sea cada día más dependiente de sistemas de drenajes cerrados para prevenir inundaciones. Estas infraestructuras son monofuncionales, tienen un alto costo de implementación, además de generar otros impactos negativos para la ciudad. Además de las problemáticas provocadas por inundaciones y sequías, la ciudad de Talca presenta otras problemáticas urbanas importantes que afectan negativamente su calidad de vida; las áreas verdes son deficientes en cantidad, calidad y distribución, y la ciudad se encuentra segregada debido a la interrupción de la ruta 5 sur y la línea del tren, que cruzan la ciudad en sentido norte- sur y que conforman barreras internas haciendo difícil la conectividad entre el centro de la ciudad y las nuevas áreas en expansión. En este contexto el proyecto busca mitigar la excesiva acumulación de aguas lluvias a través de una infraestructura lineal que funciona como sistema de drenaje e infiltración. Y que se apoya en áreas verdes de distintos tamaños para la retención, amortiguación y almacenamiento de las aguas. Esta infraestructura no solo se hace cargo de las aguas lluvias para evitar las inundaciones, sino que también aprovecha su exceso como una oportunidad para mantener un paseo arbolado que da continuidad a la ciudad y espacios verdes cuya atmosfera responden a los requerimientos de una ciudad con veranos altamente calurosos y secos, pero de escasas áreas verdes, sombra y vegetación.
dc.format.extent160 páginas
dc.identifier.doi10.7764/tesisUC/ARQ/26888
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.7764/tesisUC/ARQ/26888
dc.identifier.urihttps://repositorio.uc.cl/handle/11534/26888
dc.language.isoes
dc.nota.accesoContenido completo
dc.rightsacceso abierto
dc.subject.ddc710
dc.subject.deweyArquitecturaes_ES
dc.subject.otherArquitectura del paisaje - Chile - Talcaes_ES
dc.subject.otherArquitectura sustentable - Chilees_ES
dc.subject.otherAgua en arquitectura del paisajees_ES
dc.titleLa línea del agua. Infraestructura de paisaje para la resiliencia urbana ante extremos hídricos: el caso de Talca, Chilees_ES
dc.typetesis de maestría
sipa.codpersvinculados1009733
sipa.codpersvinculados4590
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3.04 Tesis magister