Implementación de tecnologías en el proceso del proyecto Nueva Alameda Providencia : buscando una mejor participación para una mejor ciudad
| dc.contributor.advisor | Muñoz Abogabir, Juan Carlos | |
| dc.contributor.author | Fuenzalida Izquierdo, Jorge | |
| dc.contributor.other | Pontificia Universidad Católica de Chile. Escuela de Ingeniería | |
| dc.date.accessioned | 2018-12-14T13:46:35Z | |
| dc.date.available | 2018-12-14T13:46:35Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description | Tesis (Magíster en Ciencias de la Ingeniería)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2018 | |
| dc.description.abstract | La planificación de transporte demanda del involucramiento de la ciudadanía en la resolución de los problemas complejos que conlleva. Para el apoyo de la participación, se han utilizado herramientas geográficas (PPGIS), entre las que destacan CoAXs y Conveyal Analysis, programas basados en la accesibilidad que permiten visualizar impactos de proyectos. Esta investigación utiliza el programa Analysis para realizar talleres participativos en que se discute sobre el proyecto urbano y de transporte Nueva Alameda Providencia (NAP), en Santiago de Chile. NAP ha tenido un proceso de participación ciudadana bastante innovador para su contexto, aunque no exento de cuestionamientos y dificultades. Esta investigación se pregunta cómo la inclusión de una herramienta como Analysis puede impactar en un proceso participativo, cómo debe ser su implementación y en qué contextos es más provechosa. Entre los resultados de los talleres se encuentra que el uso de Analysis permitió que se diera un diálogo percibido como más sincero y realista, y que la percepción del proyecto no necesariamente mejora, pero tiende a reducirse la polarización entre los participantes. Entre las conclusiones de este estudio se encuentra la recomendación de utilizar estas herramientas al principio de los procesos, más que en procesos que ya están en etapas avanzadas. Otro resultado interesante es que se logró utilizar Analysis para motivar temas no solo relacionados con cambios en tiempos de viaje, sino también relacionados con la calidad de este. Un desafío pendiente para el desarrollo de estas herramientas es incorporar nuevas variables importantes para las personas. | |
| dc.format.extent | xiv, 166 páginas | |
| dc.identifier.doi | 10.7764/tesisUC/ING/22209 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.7764/tesisUC/ING/22209 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uc.cl/handle/11534/22209 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.nota.acceso | Contenido completo | |
| dc.rights | acceso abierto | |
| dc.subject.ddc | 380 | |
| dc.subject.dewey | Comunicación y transporte | es_ES |
| dc.subject.other | Transporte de pasajeros - Chile - Santiago - Participación ciudadana. | es_ES |
| dc.subject.other | Transporte de pasajeros - Chile - Santiago - Planificación. | es_ES |
| dc.title | Implementación de tecnologías en el proceso del proyecto Nueva Alameda Providencia : buscando una mejor participación para una mejor ciudad | es_ES |
| dc.type | tesis de maestría | |
| sipa.codpersvinculados | 75822 |