De sitio en resistencia a infraestructura escénica : puesta en valor del paisaje ordinario : Canal Peterson, Rancagua
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Date
2021
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Abstract
La urbanización que se expande sobre la matriz rural absorbe los distintos elementos que la componen, la investigación aborda la lectura específica del sistema agrícola del valle central inserto en la ciudad de Rancagua como trazas, huellas remanentes y vacíos urbanos que se entienden bajo las lógicas rurales que las generaron.
Se propone la interpretación del sistema agrícola remanente desde nociones de terrain vague, drosscape y wasteland para abordar los espacios desconectados de las dinámicas urbanas, dichos conceptos también evidencian el potencial de reintegración a la ciudad desde el vínculo entre sociedad y medioambiente, cultura y ecología. El urbanismo del paisaje reconoce el intercambio entre los sistemas medioambientales y la infraestructura, natural o artificial, como medio a través del cual intervenir la ciudad contemporánea y sus espacios intersticiales. En base a este concepto, la reclamación, como acción desde la cual se reintegran dichos espacios, se basa en una lectura a partir del análisis del paisaje para incorporar problemáticas y potencialidades de remediación sociales, funcionales y ecológicos. El análisis desde el paisaje permite una comprensión en base a un estudio objetivo del entorno físico y sus componentes históricos como la interpretación dada por la percepción sensorial condicionada por dicho entorno. De este modo, se incita a develar un sentido de lugar que incorpora tanto hechos y relaciones espaciales/temporales como significados, impresiones y valores individuales y colectivos sobre el mismo territorio.
Para la lectura de dichos conceptos en un área de estudio, se proponen tres escalas de aproximación, territorial, local y específica. En la primera escala se analiza el fenómeno de resistencia del sistema agrícola que permanece legible en vacíos y trazas que componen la matriz urbana. La comprensión de estos elementos de paisaje se focaliza en los canales como infraestructura agrícola operativa insertos en la ciudad. Su distinto grado de vinculación con las dinámicas urbanas generan fricciones de carácter funcional, en cuanto al manejo hídrico de aguas lluvia, de carácter ecológico, reflejado en la alteración de la red de relaciones generada en torno al caudal, y en cuanto al imaginario, identificándose valores remanentes del paisaje agrícola asociados a elementos del imaginario colectivo.
La segunda escala busca caracterizar las problemáticas y oportunidades específicas de un caso de estudio (el canal Peterson) con su entorno urbano específico, en base a los temas identificados desde su fricción con la ciudad. Por lo que considera aspectos de accesibilidad, percepción y reconocimiento visual, se caracteriza su componente vegetal, según densidad, complejidad y diversidad, complementando con catastro de fauna aviaria y se reconoce su aporte al sistema urbano en cuanto a la variación de intensidad y distribución de funciones ecosistémicas.
Por último, en base a la selección de una pieza de intervención, se formula una propuesta de diseño que, mediante operaciones proyectuales, incorpore dicho elemento a las dinámicas urbanas. La lectura de referentes de reclamación de infraestructura incorporan nuevas perspectivas para la incorporación dichas piezas, por lo que se propone la integración del canal en base a aspectos ecológicos, sociales, funcionales y productivos que consoliden el canal como una infraestructura urbana bajo una idea del paisaje, en pos de valorizar el paisaje agrícola y potenciar el sentido de pertenencia considerando las condiciones de vulnerabilidad hídrica en las que se encuentra la ciudad.
Description
Tesis (Arquitecta y Magíster en Arquitectura del Paisaje)--Pontificia Universidad Católica de Chile, 2021
Keywords
Canales agrícolas remanentes, Espacios urbanos intersticiales, Infraestructura verde, Drenaje urbano sostenible, Agricultura ecológica regenerativa